Tất cả bài viết
Các nền tảng gọi xe tại Việt Nam 'chia tiền' cho tài xế thế nào
Grab áp dụng chiết khấu linh động theo từng chuyến, khiến tỷ lệ thu nhập của tài xế thay đổi. Trong khi đó, Be và GreenSM áp dụng cơ chế chia doanh thu cố định, với tài xế Be nhận khoảng 63,6–69,4%, còn GreenSM khoảng 73–83% giá cước. Grab bị một số tài xế phản đối do cơ chế mới làm thu nhập thực nhận không ổn định.
Unitel Logistics đưa vào khai thác trung tâm chia chọn mới tại Vientiane 1
Trung tâm mới rút ngắn thời gian xử lý hàng và tăng năng lực chia chọn trong giờ cao điểm.
Unitel Logistics đưa vào khai thác trung tâm chia chọn mới tại Vientiane 1
Trung tâm mới rút ngắn thời gian xử lý hàng và tăng năng lực chia chọn trong giờ cao điểm.
Unitel Logistics đưa vào khai thác trung tâm chia chọn mới tại Vientiane 1
Trung tâm mới rút ngắn thời gian xử lý hàng và tăng năng lực chia chọn trong giờ cao điểm.