ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ
ຮັບຝາກ ແລະ ຈັດສົ່ງເອກະສານ ແລະ ສິນຄ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ພ້ອມຕິດຕາມສະຖານະ.
ເບິ່ງລາຍລະອຽດເກັບຮັກສາ, ຄັດແຍກ, ບັນຈຸ ແລະ ກະຈາຍສິນຄ້າດ້ວຍລະບົບທີ່ທັນສະໄໝ.
ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ເວລາການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ, ແລະ ການຈັດສົ່ງແບບປະຕູຕໍ່ປະຕູ. ວິທີການນີ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງຫຼາຍພື້ນທີ່, ລວມທັງສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ມີທ່າເຮືອ, ສະຖານີລົດໄຟ, ຫຼື ສະໜາມບິນ, ເຊິ່ງສະໜອງການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງລະຫວ່າງຜູ້ສົ່ງ ແລະ ຜູ້ຮັບ. ການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນຍັງເໝາະສົມກັບສິນຄ້າຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ໂດຍສະເພາະການຂົນສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງທີ່ຕ້ອງການການຈັດສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວ ຫຼື ການຈັດສົ່ງໄປຫຼາຍສະຖານທີ່. ຍ້ອນເຄືອຂ່າຍຖະໜົນຫົນທາງທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເສັ້ນທາງ, ວິທີການນີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການຈັດສົ່ງໄລຍະທາງສຸດທ້າຍ.
Trung tâm mới giúp rút ngắn thời gian phản hồi và nâng cao hiệu quả xử lý yêu cầu của khách hàng trong khu vực phía Bắc.
| Tuyến vận chuyển | Loại hàng hóa | Đơn giá (VNĐ/tấn) | Thời gian dự kiến | Ghi chú |
|---|---|---|---|---|
| Hà Nội → TP. Hồ Chí Minh | Hàng container | 1.200.000 | 3 – 4 ngày | ນຳໃຊ້ສຳລັບຕູ້ຄອນເທນເນີ 20ft/40ft |
| Hà Nội → Đà Nẵng | Hàng thường | 800.000 | 2 – 3 ngày | ເໝາະສຳລັບສິນຄ້າລວມ, ສິນຄ້າຍ່ອຍ |
| Hà Nội → Hải Phòng | Hàng container, hàng nặng | 650.000 | 1 – 2 ngày | ສະໜັບສະໜູນການຍົກຂົນຢູ່ສະຖານີ |
| TP. Hồ Chí Minh → Đà Nẵng | Hàng thường | 900.000 | 3 – 4 ngày | ນຳໃຊ້ສຳລັບສິນຄ້າ ≥ 1 ໂຕນ |
| TP. Hồ Chí Minh → Hà Nội | Hàng container | 1.250.000 | 3 – 5 ngày | ຕາຕະລາງແລ່ນຄົງທີ່ປະຈຳວັນ |
| Đà Nẵng → Hải Phòng | Hàng thường, hàng công nghiệp | 750.000 | 2 – 3 ngày | Phù hợp hàng số lượng lớn |
| Hà Nội → Lào Cai | Hàng nông sản | 700.000 | 2 – 3 ngày | Ưu đãi cho hàng nông sản |
| Hà Nội → Đồng Đăng | Hàng xuất khẩu | 850.000 | 2 – 4 ngày | Hỗ trợ thủ tục liên vận quốc tế |