ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ
ຮັບຝາກ ແລະ ຈັດສົ່ງເອກະສານ ແລະ ສິນຄ້າຢ່າງວ່ອງໄວ ພ້ອມຕິດຕາມສະຖານະ.
ເບິ່ງລາຍລະອຽດ
ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟມີຂໍ້ດີທີ່ໂດດເດັ່ນຄືສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ໃນລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ວິທີການນີ້ເໝາະສົມກັບສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່, ຫຼື ສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະທາງໄກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜ້ອຍຈາກການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ຮັບປະກັນເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງຖະໜົນ, ທາງລົດໄຟຍັງມີການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່ໜ່ວຍສິນຄ້າຕໍ່າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ແລະ ວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
| ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງ | ປະເພດສິນຄ້າ | ລາຄາຫົວໜ່ວຍ (ກີບ/ໂຕນ) | ເວລາຄາດຄະເນ | ໝາຍເຫດ |
|---|---|---|---|---|
| ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ → ປາກເຊ (ຈຳປາສັກ) | ສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທັນເນີ | 1,050,000 | 3 – 4 ມື້ | ນຳໃຊ້ກັບຕູ້ຄອນເທັນເນີ 20ft/40ft |
| ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ → ສະຫວັນນະເຂດ | ສິນຄ້າທົ່ວໄປ | 700,000 | 2 – 3 ມື້ | ເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າຝາກລວມ, ເຄື່ອງຍ່ອຍ |
| ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ → ທ່າແຂກ (ຄຳມ່ວນ) | ສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທັນເນີ, ສິນຄ້າໜັກ | 570,000 | 1 – 2 ມື້ | ມີບໍລິການຍົກ-ຂົນຖ່າຍຢູ່ສະຖານີ/ສາງ |
| ປາກເຊ → ສະຫວັນນະເຂດ | ສິນຄ້າທົ່ວໄປ | 780,000 | 3 – 4 ມື້ | ນຳໃຊ້ສຳລັບສິນຄ້າແຕ່ 1 ໂຕນຂຶ້ນໄປ |
| ປາກເຊ → ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ | ສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທັນເນີ | 1,100,000 | 3 – 5 ມື້ | ມີຕາຕະລາງລົດ/ຂະບວນປະຈຳທຸກໆມື້ |
| ສະຫວັນນະເຂດ → ຫຼວງພະບາງ | ສິນຄ້າທົ່ວໄປ, ສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳ | 650,000 | 2 – 3 ມື້ | ເໝາະສົມສຳລັບສິນຄ້າຈຳນວນຫຼາຍ |
| ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ → ບໍ່ເຕັນ (ຫຼວງນ້ຳທາ) | ສິນຄ້າກະສິກຳ | 610,000 | 2 – 3 ມື້ | ລາຄາພິເສດສຳລັບຜົນຜະລິດກະສິກຳ |
| ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ → ດ່ານແດນສະຫວັນ (ເຊໂປນ) | ສິນຄ້າສົ່ງອອກ | 740,000 | 2 – 4 ມື້y | ອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານລະບຽບການຜ່ານແດນສາກົນ |